股票代码：002882

全球动力咨询公司伍德麦肯兹在一份陈述中表明，到2024年，印度将逾越我国成为国际上最大的石油需求添加中心。

“在全球重视对石油需求顶峰时，印度好像正在逆势而上。从2017年到2035年，印度的石油需求估计添加350万桶/日，占全球石油需求添加的三分之一。陈述称，印度的需求遭到收入水平进步，中产阶级扩展以及对活动性需求不断添加的推进。

陈述弥补说，但是印度的炼油才干将无法跟上需求添加的脚步。

“从当时的平衡状况来看，印度国有企业（PSU）或国有石油公司具有的炼油厂将缺少运送燃料，至少到印度PSU，沙特阿美公司和阿布扎比国家石油合建的产能达120万桶/日的大型项目上线今后。那么印度需求多少新的炼油厂产能？这取决于两个主要要素：榜首，石油需求添加速度，第二是私营炼油厂是否会将其很多出口产品转移到国内市场。”伍德麦肯兹的研讨主管Sushant Gupta指出。

Gupta弥补说，到2035年，印度每天需求新增产能在320-470万桶之间才干坚持自给自足的运送燃料。陈述指出，石油需求的不确定性将是印度新炼油厂项目面对的最大危险，而GDP添加，路途基础设施开展，交通运送部分电气化和燃油功率改进等要素或许对石油需求发生天壤之别的影响。

“例如，高需求情形与不添加私营炼油厂供给国内或许导致产能严重不足，而低需求情形加上私营炼油商转向国内供给将导致产能过剩。另一个应战是挑选适宜的炼油厂装备。印度的新产能需求重视进步汽油产值，由于估计汽油与柴油的需求比将上升。现在的炼油厂产值高度依靠柴油。”陈述称。

陈述指出，从长远来看，国际将面对全球汽油过剩，而印度炼油厂将不得不仔细考虑其新的产能项目战略，由于高汽油产值装备或许导致投资者的规范回报率下降，并或许影响未来炼油厂产能添加的脚步。